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Calculadora de Peso DIM

Introduce las dimensiones y el peso de tu paquete para obtener el peso dimensional (volumétrico) y el peso facturable que cobra tu transportista.

× × in
lb
/lb
Resultado de Peso DIM
Comparación de transportistas (peso facturable)
·Peso DimensionalPeso Facturable
VISTA 3D · Dimensiones del Paquete
Paquete
Calculadora CBM →

¿Qué es el peso dimensional (DIM)?

Los transportistas cobran los paquetes por el mayor de dos valores — el peso real o el peso dimensional — porque una caja grande y ligera ocupa un espacio que una pequeña y pesada no. El peso dimensional es el volumen de la caja dividido por un divisor DIM fijado por el transportista: peso DIM = (L × An × Al) ÷ divisor. En pulgadas y libras el divisor común es 139; en centímetros y kilos los envíos aéreos internacionales usan 5000 o 6000. El peso facturable es el mayor de los dos, redondeado hacia arriba.

Divisores DIM Comunes por Transportista

Transportista / servicioDivisorUnidades
UPS / FedEx (EE. UU. retail)139in³ / lb
USPS (>1 pie³)166in³ / lb
DHL Express139in³ / lb
IATA aéreo estándar6000cm³ / kg
Mensajería común (métrico)5000cm³ / kg

Preguntas Frecuentes

¿Cómo se calcula el peso dimensional?

Multiplica largo × ancho × alto para el volumen y divide por el divisor DIM del transportista. Para una caja de 12 × 10 × 8 in con divisor 139: 960 ÷ 139 = 6,9 lb de peso dimensional.

¿Qué es el peso facturable?

El peso que realmente se cobra: el mayor entre el peso real y el dimensional, redondeado hacia arriba a la siguiente libra o kilo. Si la caja es ligera para su tamaño, suele regir el peso dimensional.

¿Qué divisor DIM debo usar?

Depende del transportista y del contrato. Los paquetes nacionales de UPS y FedEx en EE. UU. usan 139 (in³/lb); USPS usa 166 para paquetes de más de un pie cúbico. El flete aéreo internacional suele usar 5000 o 6000 (cm³/kg). Confirma siempre el divisor en tu acuerdo.

¿La caja debe medirse por fuera?

Sí. Mide siempre las dimensiones exteriores del cartón embalado, incluido cualquier abombamiento, porque ese es el espacio que ocupa el paquete en el vehículo.

¿Es lo mismo que el CBM?

No. El peso DIM convierte el volumen en un peso facturable para paquetería. El CBM es el volumen en metros cúbicos, usado para flete marítimo y aéreo. Usa la calculadora CBM para contenedores y LCL.

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