Calculadora CBM
Convierte las dimensiones del cartón en metros cúbicos (CBM) para flete marítimo y aéreo, con peso facturable y ajuste al contenedor.
¿Qué es el CBM (metro cúbico)?
El CBM es el volumen de tu carga en metros cúbicos, la base para la tarificación del flete marítimo LCL y aéreo. Convierte cada dimensión a metros y multiplica: CBM = (L × An × Al) en metros. Un cartón de 40 × 30 × 25 cm es 0,40 × 0,30 × 0,25 = 0,03 CBM. Multiplica por el número de cartones para el total. El LCL marítimo se cobra por peso o medida (W/M), lo que sea mayor: una tonelada o un CBM. El flete aéreo usa un peso volumétrico de unos 167 kg por CBM.
Cómo calcular el CBM paso a paso
- Convierta cada dimensión a metrosEl CBM se define en metros, así que una caja medida en centímetros debe dividirse primero entre 100. Una caja de 40 x 30 x 25 cm pasa a ser 0,40 x 0,30 x 0,25 m. Si mide en pulgadas, divida cada cifra entre 39,37.
- Multiplique las tres dimensiones0,40 x 0,30 x 0,25 = 0,03 CBM por caja. Este es el volumen que ocupa una caja y se basa siempre en las dimensiones exteriores de la caja embalada, nunca en la cavidad interior.
- Multiplique por el número de cajas100 cajas de 0,03 CBM son 3 CBM en total. En envíos mixtos, calcule cada tipo de caja por separado y sume los resultados; nunca promedie dimensiones de tamaños distintos.
- Compare volumen con pesoEl LCL marítimo se cotiza por lo que resulte mayor, el CBM o el tonelaje métrico. Tres CBM que pesan 1,2 toneladas se facturan como 3 toneladas de flete porque el volumen supera al peso.
- Añada el espacio del palet si va paletizadoUna vez apiladas sobre un palet, el volumen facturable pasa a ser la huella del palet por la altura total apilada, no la suma de las cajas individuales. La base del palet y cualquier voladizo cuentan para el volumen facturado.
Referencia de Capacidad de Contenedor
| Contenedor | CBM interno | CBM útil |
|---|---|---|
| 20 pies estándar | 33 m³ | ~28 m³ |
| 40 pies estándar | 67 m³ | ~58 m³ |
| 40 pies high cube | 76 m³ | ~68 m³ |
| Aéreo (por CBM) | — | 167 kg vol. |
Entender peso o medida (W/M)
Los transportistas LCL facturan en toneladas de flete: un metro cúbico o una tonelada métrica, la que resulte mayor. La carga ligera y voluminosa se factura por volumen; la densa, como azulejos o maquinaria, por peso.
El transporte aéreo convierte volumen en peso a razón de unos 167 kg por metro cúbico, que es la regla volumétrica IATA de 6000 cm3/kg expresada por CBM. Un CBM que pese menos de 167 kg se factura como 167 kg.
El coste del LCL escala con el volumen, así que a partir de unos 13 a 15 CBM un contenedor completo de 20 pies suele salir más barato que pagar por metro cúbico, una vez incluidos manejo y gastos en destino.
Un metro cúbico son 35,31 pies cúbicos. Los documentos estadounidenses y algunas aerolíneas cotizan en CFT, por lo que el mismo envío puede figurar como 3 CBM en un documento y 105,9 CFT en otro.
Errores frecuentes
El CBM debe calcularse con las dimensiones exteriores de la caja. Las interiores describen la cavidad del producto y subestiman el espacio que el envío ocupa realmente en el buque.
Multiplicar centímetros por metros da un número que parece razonable pero está equivocado por un factor de 100 o más. Convierta todo a metros antes de multiplicar.
Un palet de 1,2 x 1,0 m apilado a 1,5 m son 1,8 CBM de espacio facturado aunque las cajas sumen solo 1,5 CBM. Recuerde que la altura apilada incluye la base del palet, normalmente 0,14 m.
La carga densa se factura por peso. Calcule siempre ambas cifras: un envío de 2 CBM que pesa 3 toneladas se factura como 3 toneladas de flete, no 2.
La carga marcada como no apilable se cobra por toda la altura que bloquea dentro del contenedor, lo que puede duplicar el CBM efectivo aunque las cajas sean bajas.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo calculo el CBM?
Convierte largo, ancho y alto a metros y multiplica. Un cartón de 40 × 30 × 25 cm es 0,40 × 0,30 × 0,25 = 0,03 CBM. Para 100 cartones son 3,0 CBM en total.
¿Qué es el peso facturable en LCL marítimo?
El LCL marítimo usa peso o medida (W/M): se cobra lo que sea mayor — una tonelada de ingreso (1000 kg) o un metro cúbico. Introduce el peso por cartón y la calculadora muestra ambos para ver cuál rige.
¿Cómo se halla el peso volumétrico aéreo?
El flete aéreo cobra el mayor entre el peso real y un peso volumétrico de unos 167 kg por metro cúbico (regla IATA 1:6000). 3 CBM equivalen a unos 500 kg de peso volumétrico.
¿Cuántos cartones caben en un contenedor?
Divide el volumen útil del contenedor por el CBM de tu cartón: unos 28 m³ para un 20 pies y 58 m³ para un 40 pies en la práctica. La carga real es algo menor porque los cartones nunca encajan a la perfección — usa la calculadora de Palet o Cartón para un layout exacto.
¿Uso el tamaño interior o exterior del cartón?
Siempre el exterior. El flete se cobra por el espacio que ocupa el cartón, así que el grosor del cartón y cualquier abombamiento cuentan para el CBM.